Кафе Маркушина спричинило транспортний колапс в Ірпені

Уже вдруге після деокупації Ірпінь стоїть у заторах через повне перекриття Гостомельського шосе — однієї з головних артерій міста. Офіційна причина — капітальний ремонт мосту через річку Буча. Однак, як виявилося, проблема виникла через кафе, незаконно збудоване на об’їзній дорозі. Належить воно нині відстороненому меру Ірпеня Олександру Маркушину. Про це повідомляє «mistoinform».

На фото з місця ремонту поруч із мостом видно ще одну переправу. Це — смуга відводу. Її зазвичай облаштовують для можливого у майбутньому розширення дороги та об’їзду під час ремонтних робіт. Якраз наш випадок. Але ірпінці користуватися цією переправою не можуть. Чому? Бо на з’їзді з цієї смуги стоїть “Гала-бар” (раніше — “Караван-гала”), який належить нині відстороненому меру Ірпеня Олександру Маркушину.

Саме Маркушин у вересні 2023 року, під час першого перекриття мосту, стверджував, що об’їзд зробити технічно неможливо: «Сюдою заїзд неможливий… По технологіям міст повністю розбирається і буде повністю новий».

Але питання не в технологіях — а в будівлі, яку незаконно звели і просто не захотіли прибрати.

Згідно із Земельним кодексом України захоплення чи використання земель смуги відводу дороги без відповідного погодження є правопорушенням. Крім того, ця земельна ділянка ще й потрапляє у межі охоронної зони магістрального газопроводу високого тиску, що пролягає поруч. Тож використання такої землі для приватного будівництва чи іншого господарського призначення без погодження – заборонено.

Як Маркушину вдалося отримати усі дозволи — здогадатися не важко. Тепер же — страждають ірпінці, які змушені щоранку та щовечора стояти по декілька годин у заторах.

Цікаво також, що для відбудови «Гала-бару» після бойових дій використовувалися будівельні матеріали, придбані за бюджетні кошти, а також передані благодійниками. Зокрема, і за підтримки Міжнародної організації з міграції. Також використовувалася техніка комунальних підприємств. Як приватний бізнес відбудовували за кошти громади, здогадатися теж не важко. Усе можливо, коли власник — очільник міста.